ICA, la constructora más grande del país, criticó el rezago en los proyectos incluidos en el Plan Nacional de Infraestructura (PNI), obstaculizado por las dificultades de la administración pública para agilizar la licitación de las obras.
Durante su participación en el Congreso Internacional Universitario Empresarial, realizado en la Universidad Anáhuac, Bernardo Quintana Kawage, director general de ICA Construcción Urbana, dijo que aunque el programa se declaró prioritario para el crecimiento de la economía nacional, sus avances no han sido alentadores.
“El propósito inicial de alcanzar resultados se vio obstaculizado por la realidad de la crisis y las dificultades enfrentadas por la propia administración pública para agilizar la licitación de las obras, así como para liberar los derechos que requiere la construcción”, declaró.
El empresario dijo que de acuerdo con una evaluación privada, a dos años y medio del lanzamiento de los proyectos de licitación, asignación, construcción y operación incluidos en el PNI, sólo 36 por ciento se han ejecutatado, en lugar del 50 por ciento esperado.
“El programa se declaró prioritario porque las inversiones, el empleo y las actividades de su ejecución contrarrestarán los efectos negativos de la crisis; no obstante, sus avances no son alentadores”, señaló.
Por su parte, el director general de IDEAL, controladora de concesiones, Alfonso Salem Slim, consideró que el PNI no solo debe ser planteado como un objetivo del gobierno, sino como un proyecto de nación de largo plazo, con el cual se fortalezca la producción nacional y el crecimiento.
“México no aprovecha el timing para llevar a cabo las obras, cuando otros países siguen viendo en el desarrollo de infraestructura una política de crecimiento e incluso la fortalecen”, acotó.
Salem Silm añadió que los procesos de licitación para diseñar y construir infraestructura siguen siendo complejos para las empresas, lo cual, afirmó, retrasa los tiempos para la construcción de obras.
Consideró que agilizar los proyectos es determinante para incentivar a las empresas en los procesos de construcción, evaluación, diseño y mantenimiento de los proyectos de infraestructura.
Señaló que con estos apoyos y el fortalecimiento de la inversión pública, junto con la iniciativa privada, la cual “es un brazo colateral a los programas de gobierno y de desarrollo de capital físico y humano”, se podrán desarrollar satisfactoriamente todos los planes a favor de México.