Al mes de septiembre, el total de recursos ejercidos en programas para superar la pobreza, sumaron 127 mil 990 millones de pesos, es decir sólo 67.9 por ciento, de los 188 mil 394 millones de pesos aprobados en el presupuesto original 2009.
En otros programas como el de Apoyo al Empleo se el total ejercido es de 88.4 millones de pesos, frente a los 157.7 millones aprobados para el ejercicio 2009; dato que contrasta con la situación laboral en el país.
Datos del INEGI señalan que durante el mes de agosto las personas desocupadas sumaron cerca de tres millones de trabajadores.
Por otra parte y pese a que el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) se contempló como el detonador del crecimiento económico y la generación de empleos formales este año, el gasto canalizado a diversos programas presenta subejercicios al cierre del tercer trimestre.
De acuerdo con el informe de las finanzas públicas, en el periodo julio-septiembre de este año, el programa de Prestación de Servicios en Puertos, Aeropuertos y Ferrocarriles, de un presupuesto total aprobado por 12 mil 947 millones de pesos, sólo se han aplicado, 5 mil 97 millones, es decir, 39.4 por ciento del total.
Algo similar ocurre con el programa de Proyectos de Infraestructura Gubernamental de Seguridad Pública, al cual se le asignaron recursos por 2 mil 688 millones de pesos, y al tercer trimestre del año sólo se han canlizado 348 millones de pesos, es decir, sólo un avance de 13 por ciento.
Especialistas económicos, como Luis Flores de Grupo IXE, consideran que el programa de infraestructura tardó en arrancar debido a cuestiones administrativas, lo que ha impedido incidir en forma positiva en el crecimiento económico del país.
En lo que se refiere al programa de Ampliación de Infraestructura de Riego el reporte señala la orientación de 19.7 por ciento, de los mil 900 millones presupuestados para ejecutar este año, lo que se traduce en la aplicación de 375 millones de pesos.
En los planes de Infraestructura Económica de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento, para los que se aprobaron mil 452 millones de pesos, sólo registra un uso de 256 millones, es decir 17.6 por ciento.
No obstante el ejecutivo federal ha propuesto para el próximo año una serie de medidas que pretenden impulsar el desarrollo de la infraestructura del país; entre otras medidas está el establecer un nuevo esquema legal para apoyar al PNI y otros recursos por 100 mil millones de pesos.
“Estas modificaciones permitirían que se inicien proyectos carreteros por 14 mil millones de pesos”, además que el cambio de normatividad, buscan reducir el tiempo de ejecución hasta en un 30 por ciento, así como una disminución de 15 por ciento del costo, señaló el analista económico de Ixe, Christian Papayanopulos.
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