El paquete de obras viales para 2009 alcanzará los 1,900 millones de pesos, con las prioridades de concluir el cierre del Periférico en la zona oriente de la metrópoli, arrancar el viaducto en Lázaro Cárdenas y construir dos nodos viales en la avenida Patria, informó el secretario de Desarrollo Urbano, Sergio Carmona Ruvalcaba.
El gasto programado para obras viales se compone de la siguiente manera: 1,100 millones de pesos (mdp) serán aportados por el gobierno federal, 400 mdp provienen del presupuesto estatal y los 400 mdp restantes serían aportados por los ayuntamientos que integran el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara.
La siguiente semana se reunirán los alcaldes y el gobierno estatal para que el Consejo de la Zona Metropolitana defina las obras viales a realizar y para amarrar la aportación municipal de los 400 millones de pesos.
La prioridad número uno es seguir adelante con los trabajos de conclusión del Periférico en sus diferentes etapas. La primera obra prevista es realizar un nodo vial en el cruce con la avenida Belisario Domínguez (ver nota aparte).
El tramo dos del Periférico ya está casi concluido y sólo falta la conexión con la carretera a Chapala, indicó Carmona. Hay disponibles 160 mdp y los trabajos concluirán a principios de 2009. Actualmente se construye el tramo 3 del Periférico, localizado entre la carretera a El Verde y la libre a Zapotlanejo.
El año entrante se tiene programado gastar 300 mdp para construir un nodo vial que una el tramo 3 con el 4, a la altura de la carretera libre a Zapotlanejo.
Se destinarán 150 mdp para construir el tramo 4 del Periférico, ubicado entre carretera libre a Zapotlanejo y la autopista a esa población.
En el paquete de obras para cerrar el Periférico, el gobierno asignó cien mdp para la compra de terrenos en el tramo 5, localizado entre la autopista a Zapotlanejo y San Gaspar (Tonalá). De esta forma, quedaría pendiente contar con recursos para construir ese tramo y con ello quedaría terminado el anillo. Para los trabajos en Periférico se invertirán 920 mdp.
Patria y Lázaro Cárdenas
En avenida Patria es un hecho que se llevará a cabo un nodo vial en el cruce con Pablo Neruda, con un costo de 119 mdp, más otros diez millones para el movimiento de líneas de cableado.
A manera de proyecto se pretende colocar otro nodo vial en Patria y Naciones Unidas, cuyo valor alcanza los 200 millones de pesos.
Esta última obra está supeditada a que existan recursos, pues los presidentes municipales y el gobernador tendrán que definir si se realiza o se comienzan los trabajos para hacer realidad el viaducto Lázaro Cárdenas.
El dilema es si se hace el nodo vial en Patria y Naciones Unidas o si es preferible hacer el paso elevado de Lázaro Cárdenas sobre López Mateos y sobre avenida Guadalupe, acción en la que tendrían que gastarse más de 300 millones de pesos.
Los proyectos ejecutivos de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) establecen que para Lázaro Cárdenas y Vallarta tendrían que hacerse dos pasos deprimidos, en los cruces con San Ignacio y Niño Obrero, así como a la altura de Santa María del Pueblito, respectivamente.
Sin embargo, estos trabajos implican un gasto de mil millones de pesos, con los que ahora no se cuenta.
La obra que sí se busca concretar el año entrante es la vuelta a la izquierda (paso a desnivel) en El Tapatío. Se busca que los autos que entren a la ciudad se conecten en forma directa con Lázaro Cárdenas, en lugar de hacer el rodeo que ahora hacen, entrando al nodo vial que está junto a la Unión Regional Ganadera.
Tras cinco años de espera, nodo en Belisario
En el trienio 2000-2003, el Ayuntamiento de Guadalajara anunció que construiría un paso a desnivel en Periférico y Belisario Domínguez. Todo quedó en promesas. Sin embargo, ahora sí, el gobierno estatal realizará la obra en 2009.
La primera parte de los trabajos ya se licitó por parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) y se cuenta con 40 millones de pesos (mdp) para esta etapa, dinero que proviene del Fondo Metropolitano Federal del ejercicio fiscal 2008. La inversión será multianual, informó el titular de la Sedeur, Sergio Carmona Ruvalcaba, pues para 2009 se tiene previsto asignar otros 80 millones.
El gasto adicional de 80 mdp aún debe ser discutido y aprobado por el Consejo de la Zona Metropolitana de Guadalajara, advirtió el funcionario estatal.
Aún no se anuncia cuándo comenzarían las obras ni cuándo concluirán, pero es seguro que los trabajos empezarán a principios de 2009.
El cruce de Periférico con Belisario Domínguez es un caos en horas pico. Muchas veces, camiones del transporte urbano y autos toman el carril de la derecha que está junto a una gasolinera, para agilizar el paso, pero ya se han registrado accidentes por circular en un área restringida. De esta obra aún falta que se den a conocer más detalles, el tiempo de ejecución y cuáles vías podrían habilitarse como alternas, pues complicaría el tráfico.
Paquete de obras viales programadas para 2009
Nodo de Belisario Domínguez y el anillo Periférico (primera etapa)
40 millones de pesos (mdp) en 2008.
Para 2009 se requerirían 80 mdp más.
Nodo Patria y Naciones Unidas
200 mdp
Nodo Patria y Pablo Neruda
119 mdp (más el movimiento de cableado, de ocho a diez mdp)
Viaducto Lázaro Cárdenas
Más de mil mdp, incluye:
Vuelta izquierda en El Tapatío (100 mdp)
Paso elevado sobre López Mateos y Guadalupe (más de 300 mdp)
Paso deprimido San Ignacio
Paso deprimido Niño Obrero
Paso deprimido Santa María del Pueblito
Periférico
Tramo 5 (autopista a San GasparColimilla). Inversión de 100 mdp en la compra de terrenos; además incluye:
Nodo vial para unir tramo 4 y 5 (autopista) 300 mdp
Conclusión del tramo 2, entronque y retorno a desnivel sobre la carretera a Chapala 160 mdp
Nodo para unir tramo 3 y 4 (carretera libre a Zapotlanejo) 210 mdp
Construcción del tramo 4 (carretera Libre a Zapotlanejo a autopista) 150 mdp
Fuente: Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur)