Carreteras de la Sierra Norte se quedan sin presupuesto
2010-07-29•Puebla
El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del estado de Puebla, José Guadalupe Castillo Méndez, informó que la Federación no enviará 255 millones de pesos a su dependencia, de los cuales el 80 por ciento se tenía contemplado destinar a acciones en carreteras de la Sierra Norte de Puebla.
Después de que habitantes de Cuetzalan solicitaron la intervención de las autoridades para atender derrumbes que se presentaron en las carreteras a Equimita y a Zacapoaxtla, Castillo Méndez informó que se están atendiendo las vías de comunicación; sin embargo, las lluvias retrasaron los trabajos.
Adicionalmente, explicó que recientemente recibió un escrito de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes federal, donde comunica que no enviará 255 millones de pesos al estado y en caso de que lleguen, serán aplicados a través de su delegación en Puebla.
Explicó que con dichos recursos se planeaba realizar un paquete de obras como la modernización de la carretera Zaragoza hacia Zacapoaxtla y Cuetzalan, así como complementar el Libramiento Tepeojuma-Epatlán y la construcción del tramo Acoculco-Tres Cabezas en la zona de Chignahuapan, que permitiría reducir tiempos y costos hacia la capital poblana y al vecino estado de Hidalgo.
“El 80 por ciento de esos recursos estarían destinados a obras de rehabilitación en la Sierra Norte y Negra, donde actualmente se tiene afectaciones constantes a causa de las lluvias,” expresó.
El funcionario explicó que actualmente se realizan trabajos de bacheo, renivelación y reconstrucción en la carretera que va de Cuetzalan a Zacapoaxtla, en el tramo Acuaco-Huehuetla-Equimita, lo anterior con una inversión cercana a los nueve millones de pesos.
Detalló que en las zonas de Equimita y Cuetzalan se construirán dos muros de contención con valor presupuestal de 1.5 millones de pesos cada uno, mientras que en el municipio de Eloxochitlán están por terminarse otros muros de contención, así como obras de rehabilitación en los tramos de Alcomunga-Eloxochitlpan y Eloxochitlán-El Tepeyac, entre otros.
