En la iniciativa de gasto del Ejecutivo para 2010 no se contempla ningún dinero para el Siteur
No hay recursos para Macrobús en el presupuesto del próximo año
2009-12-04•El Tema
Aunque el gobierno del estado ha insistido en arrancar las obras de la Línea 2 del Macrobús y desde que se aprobó su financiamiento a través de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), se afirmó que ya estaban disponibles recursos federales, el secretario de Finanzas, José Luis de Alba González admitió que todavía están en la etapa de gestiones para conseguir dinero del Fondo Nacional de Inversión (Fonadin).
El funcionario compareció ante la Comisión de Hacienda del Congreso del Estado la noche del miércoles pasado, en una reunión que se extendió hasta la media noche, donde fue cuestionado sobre los recursos disponibles para el proyecto de movilidad más importante del gobierno del estado, después de que éstos no se ven reflejados en el Presupuesto de Egresos de 2010. De Alba González admitió que todavía estaban en gestiones para liberar los fondos federales.
Otro punto que llamó la atención a los diputados, es que en el presupuesto no aparecen recursos para el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), del cual depende el Macrobús, lo cual fue confirmado por el secretario de Finanzas, quien señaló que aparecerán cuando se liberen los recursos del Fonadin.
Ante esto, los legisladores externaron su preocupación de que los recursos se tomen como una partida de ampliación automática, para eludir mecanismos de control en la rendición de cuentas.
En las observaciones que el Órgano Técnico de la Comisión de Hacienda hizo sobre el presupuesto, se determina que se requiere mayor información con respecto al “proyecto de movilidad y renovación urbana”, nombre que se dio a la petición del gobierno del estado para firmar un contrato de prestación de servicios con la iniciativa privada para el financiamiento de las nuevas líneas de Macrobús.
También se preguntó “cómo se solventará dicho proyecto” y “mediante qué partida presupuestal se erogarán los recursos”. Además, se solicitó información sobre la situación de los recursos aprobados para contratarse vía PPS.
Se espera que en la próxima reunión de la Comisión de Hacienda, el secretario de Finanzas entregue la información. Aunque Siteur es un organismo público descentralizado y su presupuesto no tendría que estar desglosado en el general, en ejercicios anteriores sí ha sido incluido.
El Congreso del Estado autorizó al gobierno de Emilio González financiar a través de PPS, es decir, con inversión privada, el proyecto del Macrobús. Los recursos empezarían a utilizarse este año y a pagarse de 2010 a 2025, y en total superarían los diez mil millones de pesos. En esa ocasión, se aseguró que se tenían amarrados 2,500 millones de pesos de Fonadin.
El proyecto
El segundo corredor del Macrobús ira de Tesistán, en Zapopan, a Tonalá, pasando por el centro de Guadalajara a lo largo de 33 kilómetros, el doble del corredor Independencia o Línea 1.
El 18 de febrero pasado, el director del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), Federico Patiño, estimó que las cuatro líneas más del Macrobús que quiere hacer el Ejecutivo estatal implica un gasto de 5,900 mdp, de los que la Federación pondría 50 por ciento.
El resto del dinero lo aportarán el gobierno del estado y la iniciativa privada, vía los proyectos de prestación de servicios (PPS).
El 24 de agosto pasado, Diego Monraz, director del Siteur, sobre el dinero del Fonadín, dijo: “Se dio otro avance más en la autorización de los fondos federales que se invertirán en esta infraestructura. Calculamos que en los meses de septiembre y octubre llegarán los recursos y empezaremos también con los procesos de obra pública”.
El 10 de septiembre pasado, Adriana Lobo Almeida, asesora técnica del Fonadin, aseguró que el recorte presupuestal de 2010 no pone en riesgo la asignación de 2,500 millones de pesos del gobierno federal para la fase 2.
A la fecha, no es seguro que llegue el dinero federal.
