Para este año ninguna registrará crecimientos

En 2010, la recuperación de las aerolíneas: Iberia

El país es uno de los principales mercados para la compañía española
  • 2009-11-30•Negocios

La empresa creará una nueva subsidiaria de bajo costo.
La empresa creará una nueva subsidiaria de bajo costo. Foto: Diego Giudice / AP

La aerolínea Iberia pronosticó que para el próximo año el tráfico de pasajeros internacional, incluyendo el de México y Europa, tendrá una recuperación “significativa”, luego de la caída del pasaje que ocasionó la crisis económica internacional.

De acuerdo con el presidente de la aerolínea, Antonio Vázquez, 2010 será una año de recuperación de la activad económica y, por tanto, del transporte aéreo, especialmente de los mercados emergentes como México y Latinoamérica.

“Esperamos que el tráfico de pasajeros crezca el próximo año y que todos podamos recuperar parte de los perdido en 2009. En específico, creo que a México le va a ir muchísimo mejor que este año”, explicó.

El ejecutivo admitió que este año ninguna gran firma de aviación va a crecer. En lo que respecta a Iberia, dijo que estiman cerrar con 7 u 8 por ciento abajo de su expectativa en el tráfico de pasajeros, “pero en 2010 esperamos un crecimiento, no sé de cuánto, pero sí que las cosas vayan mejor”, agregó.

Vázquez dijo que en Europa la capacidad de sobrevivir que tienen las compañías de red tradicionales es muy limitada, debido a la competencia “brutal” en el corto y medio alcance que están recibiendo de las low cost”.

Para hacer frente a esta situación, Iberia creará una nueva subsidiaria que pueda competir con las aerolíneas de bajo costo y los trenes de alta velocidad, lo cual les permitirá aumentar su presencia internacional, especialmente en los mercados latinoamericanos.

“En el caso concreto de España y otros países de Europa hay una competencia adicional que son los trenes de alta velocidad; ésta es una variable que está ahí y no lo vamos a cambiar y por eso tenemos que buscar nuevas opciones”, expresó Antonio Vázquez.

Iberia se ha concentrado en el hub de Madrid, por lo que estableció una compañía filial en Barcelona para el tráfico punto a punto, conformada por Clickair y Vueling, de la cual Iberia tiene 45 por ciento.

Presencia en México

México es uno de los mercados más importantes para Iberia. En el año 2008 fue el tercero más importante de Latinoamérica, con más de 330 mil pasajeros transportados, sólo por detrás de Argentina y Brasil.

Según el directivo, Iberia es la aerolínea elegida por muchos europeos que quieren volar a México y por mexicanos que quieren ir a Europa; de hecho, la tercera parte de los pasajeros de Iberia que utilizan esta ruta no se queda en España o sale de España, sino que viajan en conexión hacia o desde un país europeo distinto de España.

“Esto nos ha situado como líderes en el mercado Europa-México, con una cuota del al 15 por ciento, que en el caso de la clase Business se acerca al 19 por ciento. El objetivo de Iberia es consolidar este liderazgo”, concluyó.

Madrid • Mario Maldonado