La decisión sobre la viabilidad de la ampliación del Tren Ligero será tomada en el primer semestre del próximo año, anunció ayer el presidente municipal electo de Guadalajara, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, quien aclaró que, de concretarse, el proyecto se financiaría a través de organismos internacionales y con recursos de la iniciativa privada.

Sobre el arranque de las obras del Macrobús, el alcalde electo por el Partido Revolucionario Institucional (PRI) advirtió que es mejor acudir al diálogo y no comenzar los trabajos sin que haya consenso.

Entrevistado ayer, Sandoval Díaz dijo que es importante que se hayan conseguido 150 millones de pesos de recursos federales para los estudios de viabilidad, porque cualquier obra que se ejecute debe tener sustento. En días previos, los alcaldes electos habían acudido a la Cámara de Diputados para solicitar apoyo federal para la línea 3 del Tren Ligero, la cual requeriría, afirmaron, unos siete mil millones de pesos.

Ayer, Aristóteles Sandoval aceptó que el financiamiento es determinante para que la obra se realice, pero éste “no puede ser público solamente. Tiene que haber un esquema privado o mixto, con tasas de rendimiento que podamos soportar. Hay quien lo financie, hay quien lo construya en el mundo, pero lo importante es tener un esquema claro de financiamiento”.

El alcalde electo dijo que dejará en manos de los técnicos la decisión sobre la viabilidad del proyecto. Lo que no puede pasar, afirmó, es que “no se hagan las cosas. Tenemos que hacer algo por el bien de la población; estamos en el ejercicio de consensos, de estudios, soportes técnicos y habremos de esperar en su momento”.

Aseguró que deben decidir “los especialistas y no los políticos, que éste es un gran error de donde se ha puesto el debate del tema de Macrobús-Tren Ligero. Debemos revisar en dónde y qué tipo de transporte; cómo llevas los servicios más cercanos a la gente y no cómo desplazas a más largas distancias a la gente”.

Sobre el plazo que se fijaría para tomar una decisión, Jorge Aristóteles Sandoval dijo que “los estudios duran entre cuatro y seis meses”, por lo que sería después de que éstos estén terminados y con base en la gestión que se haga de los recursos.

El alcalde electo dijo que en los últimos dos meses se ha dedicado a buscar opciones de financiamiento y aseguró que “habremos de acudir inclusive a organismos internacionales, con la iniciativa privada y bajo otros esquemas, donde pueda ser posible, si en verdad acreditan los estudios, que lo más eficiente y necesario es un Metro o Tren Ligero”.

Añadió que en los primeros días de enero de 2010 estarán en Guadalajara representantes del metro de Madrid y empresarios de Estados Unidos, “que vienen a visitarnos para ver y valorar los esquemas de financiamiento, los estudios técnicos”.

Del posible arranque de las obras del Macrobús en Guadalajara, Aristóteles Sandoval pidió que se privilegie “el consenso y el diálogo. No podemos tomar decisiones unilaterales. A partir del 1 de enero habrá una nueva geografía política, con el voto y la confianza de la gente, y ese gobierno va a estar del lado de la gente. Vamos a escuchar a los técnicos y a la sociedad”.