65% de los habitantes utilizan el servicio
Ecatepenses dependen del transporte público
2009-11-21•Edomex
El 65 por ciento de la población en Ecatepec depende del transporte público para sus traslados, gastan en ello cerca de 20 por ciento de sus ingresos y realizan un promedio de tres horas por día en recorridos; sin embargo, la mayor parte del servicio es ineficiente, pues se desplaza a un promedio de 15 kilómetros por hora.
Según el Plan de Desarrollo Urbano, 70 por ciento del parque vehicular esta integrado por unidades pequeñas: combis, microbuses, bicitaxis y taxis que trasladan a la población a elevados costos de operación; circulan sobre un sistema vial centralizado, desarticulado, congestionado, con deficiente señalamiento y saturado de "topes", además carece de paraderos e instalaciones de apoyo.
Persiste un desordenado incremento en el número de unidades y rutas propiciado por la mala planeación y la prestación del servicio en forma irregular, especialmente en combis, microbuses y taxis.
Muchas veces el congestionamiento vehicular no se origina en Ecatepec, sino en municipios vecinos o en los accesos al DF, en donde hay problemas de semaforización o falta de elementos de tránsito que propician la lentitud en la circulación.
En tanto que las 48 intersecciones conflictivas podrían mejorar por medio de dispositivos viales, la corrección del trazo geométrico o pasos a desnivel mediante la construcción de puentes o distribuidores, entre ellas menciona: avenida Nacional; vía Morelos; avenida Adolfo López Mateos; avenida López Portillo y avenida Central que en suma cuentan con una pésima señalización y carecen de dispositivos viales.
El documento señala que el sistema de transporte creció exponencialmente en este municipio, pues en 1999 contaba con un parque vehicular de 122 mil 326 autos, de ellos, 80 mil 642 unidades particulares que significaban casi 66 por ciento del total de vehículos registrados.
Lo anterior, aunado al transporte foráneo que atraviesa las autopistas México-Pachuca y México-Pirámides, por las cuales circulan poco mas de 3 mil autobuses con destinos en otras entidades y no existe en el municipio una central camionera.
Para el transporte suburbano el municipio tiene una infraestructura que comunica al territorio con otros de la zona oriente o el Distrito Federal, como: la vía Morelos, la vía Lopez Portillo, la carretera libre a Pachuca, la carretera Lechería-Los Reyes, la Autopista México-Pachuca, por las cuales circulan autobuses, microbuses, combis con orígenes y destinos en otros municipios y entidades.
El documento califica esta vialidad como la más concurrida debido a que su paso por el territorio municipal, el transporte suburbano transfiere pasaje con orígenes y destinos dentro o fuera del mismo municipio.
