La obra se construiría con los recursos que se obtengan de lo recaudado por el Impuesto de Mejoría Específica. Foto: Archivo

La mayoría panista en el Congreso del Estado anunció que propondrá la semana entrante la abrogación del decreto que sentó las bases para la realización del Arco Vial Sureste y el túnel del cerro de La Silla, lo cual dejaría en el aire el proyecto que promueve Abel Guerra Garza.

Acción Nacional habría encontrado elementos para confirmar que el trazo original que la Coordinación de Proyectos Estratégicos Urbanos entregó al Legislativo hace dos años para la aprobación del cobro del Impuesto de Mejoría Específica, es distinto al que entregó a la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, lo cual dejaría inválido el decreto que aprobó el Legislativo.

El diputado Ranulfo Martínez Valdez habló a nombre de la fracción e informó que buscarán que la Comisión de Desarrollo Urbano sesione la semana entrante, donde propondrán abiertamente que se emita un acuerdo que abrogue el controvertido decreto número 75, en el cual se autorizó el cobro del Impuesto de Mejoría Específica, que a la larga financiaría el proyecto.

La intención de Acción Nacional sería abrogar el actual decreto para, en el mejor de los casos, reponer el procedimiento, ahora con un decreto que detalle el trazo exacto que tendrá el Arco Vial y el túnel del cerro de La Silla.

“Nosotros ya la próxima semana, y ojalá que sea el mismo lunes por la mañana, que puede estar sesionando la Comisión, y obviamente los presidentes (de las comisiones) y los demás diputados podrán llevar argumentaciones, pero de parte de la fracción del PAN estamos llevando la documentación y los elementos que refieren que el decreto 75 adolece del sustento jurídico para ser válido en la actualidad, y que en todo caso, se deben reponer los procedimientos”, expresó Martínez Valdez.

Durante la sesión de este miércoles, el legislador entregó un documento a la presidencia del Congreso para que ésta a su vez, la turne a las Comisiones Unidas de Desarrollo Urbano y Cuarta de Hacienda, en el cual detallaba los motivos para abrogar el decreto.

En primera instancia, la petición de los panistas es para que se convoque a la brevedad a las Comisiones Unidas de Desarrollo Urbano y Cuarta de Hacienda Municipal, encargadas de atender el tema, y dependiendo el sentido del dictamen que se presente a los integrantes, definirán una estrategia definitiva.

“Vamos a proponer primero que se cite, y luego ya en la reunión de la Comisión, si el dictamen viene en el sentido de que se abrogue lo apoyaremos, y si viene en sentido contrario, estaremos dando los elementos (…) para que dicho decreto sea abrogado”, enfatizó el diputado.

Entre los elementos que Acción Nacional señala para abrogar el decreto está el costo de la obra, que fue originalmente promovida de dos mil millones de pesos, para finalmente ser anunciada con un costo de dos mil 400.

Asimismo, existen predios cuya propiedad no está clara, sin contar la modificación del trazo.

Martínez Valdez reconoció que los diputados fueron chamaqueados por la Coordinación de Proyectos Estratégicos que encabeza Abel Guerra.

“Sí, lo hemos aceptado ya, con una voluntad que tuvimos de coadyuvar con el Gobierno del Estado, en aras de construir un acuerdo con ellos, aprobamos en manera fast track, tomando como buenos algunos elementos que no lo eran”, señaló.

Ecologistas exigen celeridad

Un grupo de ambientalistas acudió este miércoles al Congreso del Estado para entregar a los 42 legisladores un documento en el que exigían la abrogación del decreto número 75, que sustenta el financiamiento del Arco Vial Sureste.

Integrantes del Movimiento Ambientalista Ciudadano entregaron cartas idénticas a los legisladores en las que critican que el Congreso haya aprobado en fast track el decreto que se publicó el 4 de abril de 2007 y que autorizaba al Gobierno del Estado a cobrar el Impuesto de Mejoría Específica entre los dueños de los terrenos beneficiados por la construcción de la obra.

“La Legislatura que aprobó la publicación de ese decreto no realizó un estudio detallado del expediente que se le entregó para la aprobación del mismo, con omisiones graves como el no verificar el cumplimiento de requisitos básicos que exige la Ley de Obras Públicas del Estado”, señala el documento.

En ese sentido, los mismos ecologistas afirman que el decreto no tiene ninguna validez jurídica, toda vez que se modificó el trazo original que el Gobierno Estatal presentó al Congreso.

El grupo iba encabezado por Ángel Tovalín, quien en entrevista reiteró el rechazo al proyecto y lo calificó de ilegal.

Además, el activista exigió a los diputados que abroguen el acuerdo antes de que lleguen las renuncias de aquellos que aspiran a un cargo de elección popular.

“Entonces, lo que estamos pidiendo a los diputados es que antes de que se vayan es que le den solución a este problema que se creó desde tiempo atrás, con la abrogación del decreto 75”, manifestó.

Los activistas entregaron las cartas, después de haber venido una serie de denuncias en contra de la supuesta ilegalidad del proyecto.

Claves

Su intención

• El diputado albiazul Ranulfo Martínez Valdez informó que buscarán que la Comisión de Desarrollo Urbano sesione la semana entrante, donde propondrán abiertamente que se emita un acuerdo que abrogue el controvertido decreto número 75, en el cual se autorizó el cobro del Impuesto de Mejoría Específica, que a la larga financiaría el proyecto.

• La intención de Acción Nacional sería abrogar el actual decreto para, en el mejor de los casos, reponer el procedimiento, ahora con un decreto que detalle el trazo exacto que tendrá el Arco Vial y el túnel del cerro de La Silla.